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富士航空機墜落事故(ふじこうくうきついらくじこ)とは、1964年(昭和39年)に発生した航空事故である。
事故の概要
1964年2月27日、富士航空902便はコンベア240(レシプロ双発旅客機、機体記号JA5098、1948年製造)に乗員5名・乗客35名を乗せ、鹿児島から大分へ向けて運航されていた。しかし午後3時20分頃、大分空港(現在国東市にある空港ではなく大分市内にあった旧空港)への着陸に失敗し、空港東側の大分川支流の裏川の河原に墜落し炎上した。この事故で乗客18名と客室乗務員2名の合わせて20人が焼死し、犠牲となった。犠牲者の中には、鹿児島市内にある履物店が招待し別府温泉に向かっていた団体客や、新婚旅行の帰りだった愛媛県宇和島市の夫婦2名などがいた。操縦乗員2名と客室乗務員1名、および乗客19名は重軽傷を負ったが救出された。いずれも機体前方にいた為生存できたとみられる。
事故原因
事故調査委員会の事故調査報告書によれば、902便は大分空港への着陸アプローチまでは正常に飛行していたが、着陸後に行うプロペラのリバース(プロペラの角度を変えて推進力を逆にして機体を減速させる機能)もしくは非常ブレーキ操作のいずれかに、不適切な操作または機械の欠陥があったと推定された。しかしながら事故が人的ミスであるか機体の欠陥のいずれであるかは断定されなかった。なお富士航空は主に西日本のローカル路線を中心に運航していた航空会社であるが、その規模は中小企業であり経営難に陥っていた。そのため事故後の1964年4月1日から、他の同じような弱小航空会社であった日東航空、北日本航空と合併し日本国内航空(後の東亜国内航空 → 日本エアシステム → 現在の日本航空インターナショナル)になることが決定していたが、本事故はその矢先に発生した。
その他
墜落現場付近の旧滑走路(現大洲運動公園)東端に慰霊碑があるが、あまり知られていない。
関連項目
日本航空の航空事故
日本で発生した航空事故
1964年の航空事故
1964年の日本
原因不明の航空事故
昭和時代の災害