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リスボンメトロ(Metropolitano de Lisboa)は、ポルトガル首都リスボン市の地下鉄である。1959年12月29日開業で、2009年8月30日現在、4路線約40km、46駅の規模である。

路線



青線(Linha Azul)
かもめ線(Linha de Gaivoda)
アマドラ・エステ~サンタ・アポローニャ 17駅 14km

黄色線(Linha Amarela)
ひまわり線(Linha de girassol)
オディベラス~ラト 13駅 11km

緑線(Linha Verde)
カラベル船線(Linha de Caravela)
テレイラス~カイス・ド・ソドレ 13駅 9km

赤線(Linha Vermelha)
東洋線(Linha de Oriente)
サン・セバスチャン~オリエンテ 9駅 8km

運行形態


青線、赤線、緑線は3両編成×2編成の6両編成で運行される(ただし夜間は3両の場合がある)。
緑線は2両編成×2編成の4両編成で運行される。

運賃


片道 0.80ユーロ(1ゾーン内) 1.10ユーロ(ゾーンをまたがる場合)
往復 1.45ユーロ(1ゾーン内) 2.05ユーロ(ゾーンをまたがる場合)
リスボン市内のみを利用する場合は、ゾーンL内に収まるため、実質均一料金となる。

そのほか、バス・市電を運行するCarrisとのコンビネーション切符や、一日乗車券、回数券等が発売されている。

2008年より磁気券が廃止され、乗車券は「Lisboa viva」カードといったSuicaのようにIC部分を改札にかざすタイプとなった。定期券も「Lisboa viva」カードに記録する形となる。片道券、往復券、一日乗車券等の初回購入時には上記運賃に0.5ユーロのviva viagemカード代が加算される。2回目以降はカードを券売機に挿入すると、カード代0.5ユーロが差し引かれた金額が表示される。なお、このカード代は購入後1週間以内であれば、窓口で返金される。

「Lisboa viva」カードはメトロだけでなく、Carrisが運行する市電・バス等や、テージョ川を渡河するフェリーなどにおいても使用できる。

将来


現在、赤線のオリエント駅~リスボン空港駅間で延伸工事中。

外部リンク




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リスボンの交通



出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』


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