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アイントホーフェン空港(Luchthaven EindhovenEindhoven Airport)、またはアイントホーフェン基地Vliegbasis Eindhoven)とは、オランダ北ブラバント州 アイントホーフェンの西約8kmにある軍民共用空港である。

概要


アイントホーフェン空港はオランダで2番目の規模の空港であり、2007年には約150万人の利用客があった(オランダで最大の空港はスキポール空港で、約4800万人の利用客)。Ryanairトランサヴィアなどの格安航空会社が多く就航している。1932年に開港したこの空港は、第二次世界大戦時の空爆で完全に破壊された後、再建された。また、近年までウェルシャップ空港(Welschap Airport)と呼ばれていた。

この空港はオランダ空軍の基地でもあり、NATOの輸送調整基地としても機能しているが、増大する民間航空需要を受け入れるために、オランダ空軍の334および336飛行隊を移転させる計画があるとも報道されている。

施設


アイントホーフェン空港株式会社が旅客空港部門を運営している。この会社はスキポール空港などを運営しているスキポールグループから51%の出資を受けている。

就航路線


乗客を降ろすRyanairのB737
1日に15~30便の国際線が就航している。主な就航航空会社は次の通りである。

交通機関


アイントホーフェン市街地まで約8km(20分程度)。

バス

軍の配置部隊


  • 第334飛行隊(輸送機部隊)
  • 第336飛行隊(輸送機部隊)
  • 第940整備支援中隊
  • 第941多目的支援中隊
  • 欧州機動調整センター(MCCE)
  • 欧州空輸軍(EATC)

2007年7月1日に欧州機動調整センター(MCCE)は旧欧州空輸センター(EAC)と欧州航空グループおよび海上輸送調整センター(SCC)と統合されて設置される。これは非ヨーロッパおよび非北大西洋条約機構加盟国による機関であり、然るべき法的地位を有し引き受けする全参加国政府はその他の参加国に開かれた組織であることが求められている。参加国は国同士で航空輸送、海上輸送、陸上輸送および空中給油能力を調整することが任務で全参加国軍が保有もしくは貸与する関連装備運用について全体的公立の改善を促す事になっている。活動の焦点は作戦上の戦術機動を除く戦略機動である。参加国は次のとおり。オーストリアベルギーカナダクロアチアチェコ共和国デンマークエストニアフィンランドフランスドイツハンガリーイタリアラトビアルクセンブルクオランダノルウェーポーランドポルトガルルーマニアスロベニアスペインスウェーデントルコイギリスおよびアメリカ合衆国で、センターは参加国から30人の軍人と民間人職員を置いている。

2010年9月からアイントホーフェン空軍基地には欧州空輸軍(EATC)が設置され欧州主要5カ国(フランスドイツベルギールクセンブルクおよびオランダ)が保有する輸送機の共通運用指揮を担当することになる。

関連項目


脚注



外部リンク




オランダの空港



出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』


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